Польша Налаштування

[Rilian]

топика нет, создам

кто был в Польше? Как там?

http://korrespondent.net/euro/1349433-korr...-chempionatu-ev

[Andrey Fenchenko]

На границе с Польшей - пробка из фур: таможня бунтует перед Евро


4 года назад в такой же очереди из-за сердечного приступа умер водитель-поляк, а Украинец сгорел заживо в кабине фуры

На Евро-2012 движение в Украинско-польской границе может быть парализовано. Из-за забастовки польских таможенников, протестующих против повышения пенсионного возраста, у кордона выстроились огромные очереди, в основном из грузовиков. Вчера под пунктом пропуска «Краковец» на Львовщине ждали около сотни фур, а с польской стороны границы, в «Корчове» — вдвое больше. На «будках» таможенников вывешены плакаты, предупреждающие о бунте. В трехкилометровой «колейке» (очередь — по-польски) дальнобойщики маются по 8—10 часов. Водители легковушек тоже попали в «тянучку», но меньшую, на 2—3 часа. Во-первых, легковые авто едут по отдельному коридору, а во-вторых, машины без грузов пропускают быстрее.

Сотрудники польской таможни неофициально признались нам, что это только начало акции протеста. Через пару дней, по их словам, очереди могут вырасти, и в них будут и легковушки. Так что те, кто собрался ехать через границу на матчи евротурнира на своих авто, рискуют попасть в мегапробку. Официально таможенная служба Польши уверяет, что на туристов и предпринимателей акция протеста не повлияет. А задержки, мол, связаны с большим наплывом туристов на границе — многие возвращались на своих авто из отпусков на майские праздники.

Забастовка польских таможенников стартовала неделю назад. Причина — польский сейм повысил пенсионный возраст для мужчин и женщин до 67 лет. Таможенники требуют отпускать их на пенсию в 55 лет. Как рассказала руководительница профсоюза работников таможни в Перемышле Иванна Сидор, бунт состоит в том, что таможенники выполняют свою работу по всем инструкциям: долго и тщательно (это приводит к длинным очередям). Часть «цельников» (таможенники по-польски) берет выходные, отпуска, больничные. «Полностью остановить работу мы не имеем права», — объясняет Сидор.

Похожую забастовку, которую до сих пор с содроганием вспоминают водители фур, поляки устроили больше четырех лет назад. Люди сутками простаивали в длинных «караванах», они буквально жили в машинах. Один водитель-поляк умер в очереди из-за сердечного приступа, а Украинец сгорел заживо в кабине своей фуры. Всего неделя забастовки польских таможенников, рассказали в ассоциации международных перевозчиков Украины, обошлась Украинским автоперевозчикам в 350 млн грн убытков.

«На границе и без забастовки иногда приходилось ждать по 3—5 часов, а теперь и подавно. Собирался в Польшу по делам на машине, теперь возьму билет на поезд. Нервы дороже», — говорит львовянин Алексей Демкив, который часто ездит в Польшу по делам. «А у меня график срывается, я в субботу простоял на границе 12 часов. Шеф может штрафом наказать. А мне семью кормить», — пожаловался нам дальнобойщик Ярослав.

Источник: Сегодня

[Rilian]

Andrey Fenchenko, хороший способ

[nikelong]

кто был в Польше? Как там?

Был в 2010 году. Европа Европой. Киеву до Варшавы по части чистоты, указателей для туристов, городской инфраструктуры - как до луны раком.
Проехали автомобилем около 1500 км. В целом, дороги ок, все новые, с шикарной "обвязкой" в виде всевозможных знаков, указателей и сфетофоров.

Бесподобно сделаны пешеходные переходы. Тотальная забота о человеке, переходящим дорогу. Сверху зебры - металлическая труба на ширину дороги, или два Г-образных столба до половины полосы. На них висят лампы и тупо сверху-вниз светят. В купе с светоотражающей краской зебры и островком между полосами, на котором воткнута рельса с полосатым окрасом и светящимся синим знаком "проезд справа" дают потрясающий эффект ночью и в сумерках.


Картинка УГ, но общее представление дает

Никто на обочине не справляет нужду. Когда один раз это сделали мы - нам посигналило машин 10 проезжающих Зато каждые несколько километров стоят биотуалеты (а ля Той Той, пластмассовый).

Поток движется 140-150 км/час. Причем, пару БЧД которые я видел - были с уа/рус номерами. В основном у поляков, как и в других европейцев, в моде малолитражки на 1.2-1,4 л (да еще и дизель), или сараи от бмв/vw.
Каждый населенный пункт возле автобана защищен звукоотражающей оградой. Чтобы местным жителям не мешал шум дороги.

Поразило отсутствие заборов в частных секторах. Ну или в роли забора выступает оградка сантиметров 40 (у нас на кладбищах - выше), или зеленый газон, подстриженный "под линейку". Походу воровства (пусть и мелкого) там никто не боится.

В Кракове, в Ченстохове (а ля спокойные туристические города) туристу сориентироватся проще простого. Везде таблички, указатели, понять где ты находишься - проще простого.

Был в Варшаве как раз в то время, когда упал самолет под Смоленском. Возле президентского дворца была куча людей, цветов, свечек "католических" в стекле было немеряно...вся улица заставлена. Люди реально плакали.



Сразу представил себе, что было бы у нас, и кто че принес бы под ВР...

Городской транспорт новый. "Новый" скоростной трамвай, который сейчас курирует по Борщаговке - это как музейный экспонат для Польши.

Короче, подводя итог: Польша - это действительно Европа, без всяких сносок и оговорок. И они (и их экономика) за 20 лет после социализма сделали колоссальный прыжок в сравнении с Украиной...

[Bel]

Польша – объект неоколонизации?
Войско Польское не готово умирать за прибалтов
Походу поляки начинают что то подозревать...

[Rilian]

Сравниваем цены на машины в Польше и в Украшке

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=510...12209261&type=1

[Yuriy V]

Сравниваем цены на машины в Польше и в Украшке

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=510...12209261&type=1

Беларусы тоже рады братскому таможенному союзу.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic637679.html
Зато теперь будут покупать русския (тм) корчи по цене трех таких же, но европейских.
Они ж роднее.