Устройство адронного коллайдера, Большой адронный коллайдер Налаштування

[nikelong]

Большой адронный коллайдер

Характеристики LHC впечатляют. В каждой из двух кольцевых труб длиной 27 километров будет циркулировать протонный пучок, состоящий из 2 808 сгустков по 100 миллиардов протонов в каждом. Его поперечник 0,03 мм, а суммарная масса всех протонов в пучке меньше 1 нанограмма (10-9 г) — легче пылинки, но в них запасена чудовищная энергия: 300 мегаджоулей, что сопоставимо с кинетической энергией самолета или 100 кг тротила.



Не удивительно, что предусмотрены все возможные меры безопасности, начиная от системы слежения за пучком и заканчивая специальным« «аварийным выходом» для него: в случае дестабилизации пучка специальные магниты в считанные доли миллисекунды уведут его по длинному туннелю в бункер, где он поглотится огромной графитовой мишенью. Еще большая энергия — 10 миллиардов джоулей — запасена в нескольких тысячах сверхпроводящих магнитов, работающих при температуре лишь на два градуса выше абсолютного нуля. При этой температуре жидкий гелий, используемый для охлаждения, становится сверхтекучим и у него резко повышается теплопроводность, что помогает охлаждать установку. Все эти магниты уже смонтированы и в целях безопасности тестируются на «выживание» в разных нештатных ситуациях. Несмотря на огромные размеры и энергии, LHC является чрезвычайно точным прибором. Достаточно сказать, что для его успешной работы придется принимать во внимание и положение Луны и Солнца. Вызываемые ими приливы в литосфере ежедневно поднимают и опускают окрестности Женевы на 25 см. В результате периметр ускорительного кольца меняется примерно на один миллиметр, а это будет приводить к небольшим изменениям энергии пучков.





Более подробное описание как это работает читайте в этой статье журнала "Вокруг Света"

Це повідомлення відредагував nikelong: Jul 11 2008, 14:50

[Death]

http://lj.rossia.org/~tiphareth/1129073.html

Для сравнения, китайский мост через морской залив длиной
36 км обошелся менее чем в 2 миллиарда долларов. То есть
дешевле, чем 3,9 км шоссе в Москве.

Мост, соединяющий французскую столицу со Средиземноморьем,
протянулся на 2,5 км на высоте 270 метров. Самая высокая
точка одной из его опор - 343 метра.

Компания выложила на постройку моста почти 400 млн евро,
однако теперь она сможет взимать плату за проезд по нему в
течение 75 лет.

В Чехии километр автобана обходится примерно в 7
миллионов долларов, то есть в 100 раз дешевле, чем в
Москве. В Германии еще на 20% дешевле.

* * *
Если бы суперколлайдер строили в России,
распилили бы миллиардов 100, самое малое.

Между прочим, если кого-то интересует, зачем
Чубайса поставили рулить российской наукой
нанотехнологией, за этим и поставили. Без него
столько распилить не получится.

Причем коллайдер хотя бы работает, а из этих
чубайсовских 100 миллиардов получится пшик.
Потому что в говнорашке даже воры - патриоты,
неучи и дураки.

Привет

вот оригинал с обсуждением

http://lj.rossia.org/users/k_r/11648.html