Версія даної теми для друку
Натисніть сюди для перегляду даної теми у оригінальному форматі
Розподілені обчислення в Україні _ Авто _ Выбор авто
Автор: smilesvua Jan 12 2013, 23:37
Встал вопрос первой машины. Сказать что-то особо приглянулось не могу. Но есть список требований/пожеланий в порядке важности:
1. Экономичность
2. Надежность
3. Практичность
4. Комфорт
5. Начальная стоимость
Далее пошли хотелки:
1. Кондей
2. Тахометр
3. ISOFIX крепления
Из того что посмотрел пришел к выводу что нужно ориентироваться на B класс, но это под вопросом. Машина будет браться в кредит, потому бюджет ограничен весьма условно 110-120 К грн, но чем меньше тем лучше. Ручная коробка не мешает абсолютно. Мультимедиа дело наживное. Ездить предполагается в основном по Севастополю, но планируются и дальние поездки (Крым, Украина). Молодая семья из 2 человек + ребенок в будущем + куча родни с картошкой и т.д. Внимательно выслушаю советы на что обратить внимание вообще, и на конкретные модели в частности. Если нужны уточнения спрашивайте.
Благодарю заранее всех за внимание.
P.S. Был куплен Peugeot 208 5dr Active 1.6 HDi
Автор: eugeny Jan 13 2013, 00:02
Гаражный вопрос?
Автор: smilesvua Jan 13 2013, 00:05
Частный дом.
Автор: nikelong Jan 13 2013, 00:15
А разве особо развернешься в 110-120к (если новая)?
Авэо, реношки да продукт Российского автопрома.
Тебе самому чтото вообще впало в глаз?
Автор: smilesvua Jan 13 2013, 00:20
Skoda Fabia, Peugeot 107?, 301, 208. Ford Fiesta.
Автор: Rilian Jan 13 2013, 00:33
фабия хорошая машина
Автор: smilesvua Jan 13 2013, 10:04
На фоне новых пыжей и фордов фабия выглядит крайне уныло, особенно если учесть что стоит не намного дешевле.
Автор: tiss Jan 13 2013, 12:18
Никакая пежо\рено тебе не даст тебе надежности при перевозке картошки\родни на дачу\с дачи. Мне если надо на дачку что-то отвезти\привезти я беру 2141, а если надо поехать отдохнуть то на аккорде катаюсь.
Честно не знаю как дороги в Севастополе, но у нас в Киеве я подвеску несколько раз гепал этой зимой на ямках.
Я бы вообще не советовал брать в "рабочие лошадки" машину из салона. Может лучше посмотреть на что-то из б\у ауди\фольксов в кузове "универсал"?
Пежо\рено это машинки возить себя\ребёнка на работу\в школу. Форд фиеста это вообще жесть - у меня на ней ноги в торпеду упираются. Багажник шо есть, шо нет - картошку не погрузишь. Шкода более-менее интересный вариант с моей точки зрения - всё таки производное от фолькса.
Не знаю как может посмотреть в сторону чего-то типа Хьонде Таксона?
Автор: smilesvua Jan 13 2013, 12:43
Таксон совсем за бюджетом, картошку возить с рынка, сетками (2-3 макс), а не мешками :-). В вышеперечисленных сидел, объем багажника устраивает, по габаритам в салон везде влезаю. Езда на 90% город-трасса.
Автор: re_SET Jan 14 2013, 18:41
Рено Сандеро не рассмартивался? Я катаюсь уже почти год, впечатления самые положительные за такие деньги (особенно учитываятот факт что кроме до этого катался только на жигуле).
Бралось: Противотуманки, сигнализация, центральный замок, Аудиосистемма (в основном чтоб не иметь вопросов с гарантией, ибо в кредит), подогрев заднего скла, покраска, ещештототамнепомню... итого 115к грин (учитывая оформление и постановку на учет)., из них 50% платилось сразу, дабы кредит получился беспроцентным на два года. И да, скажу сразу действительно беспроцентный. Но страховать все равно придется.
Плюсы для меня:
1. Здоровыенный багажник (особенно если сложить задние сиденья)
2. Просто отличная подвеска.
3. Хороша и удобна в управлении
4. Везде где читал перед покупкой, говорится о хорошем качастве сборки и о нажедности самого авто.
Из минусов:
- передачи коротковаты, но это терпимо.
- Сам пока не сталкивался, но говорят что запчасти дорогие оч. Капот пока не открывал, хотя в салоне сказали что мне там нех делать.
Вывод - Не Не мерс. Простой но надежный автомобиль. Отличное семейное авто в своем ценовом диапазоне
Сильно не бейте если че...
Автор: smilesvua Jan 14 2013, 23:35
Интересный вариант. Самому пока что больше всего понравился Peugeot 301 в средней комплектации с дизельным мотором. Но не поня но дадут ли кредит и что делать если не дадут, своих денег около 50К грн.
Автор: A1ex01 Jan 15 2013, 00:04
денег готовь с запасом
регистрация в ГАИ(она еще есть?)
каждый год страховка КАСКО +страхование жизни(+-0,5% от суммы кредита) +автогражданка(как у всех)
техосмотр на СТО по регламенту, замена масла, фильтров, жидкостей за твои $ (первый ТО может быть после 5000Км, перепробег на 500км и нет гарантии)
машина будет внесена в реестр залогового движимого имущества, когда выплатишь кредит, придет бумага, что вывели из реестра
банк может передать права на твой кредит другому банку(или еще кому х.з.), могут измениться реквизиты платежа. Я перед каждым платежом звонил уточнял оставшуюся сумму...
Вывод - Не Не мерс. Простой но надежный автомобиль. Отличное семейное авто в своем ценовом диапазоне
какой пробег?
Автор: smilesvua Jan 15 2013, 10:43
сверху бензина и платежа по кредиту закладываю в районе 500 грн ежемесячно на всякую фигню, надеюсь этого хватит.
Автор: re_SET Jan 15 2013, 19:20
денег готовь с запасом
регистрация в ГАИ(она еще есть?)
каждый год страховка КАСКО +страхование жизни(+-0,5% от суммы кредита) +автогражданка(как у всех)
техосмотр на СТО по регламенту, замена масла, фильтров, жидкостей за твои $ (первый ТО может быть после 5000Км, перепробег на 500км и нет гарантии)
машина будет внесена в реестр залогового движимого имущества, когда выплатишь кредит, придет бумага, что вывели из реестра
банк может передать права на твой кредит другому банку(или еще кому х.з.), могут измениться реквизиты платежа. Я перед каждым платежом звонил уточнял оставшуюся сумму...
Вывод - Не Не мерс. Простой но надежный автомобиль. Отличное семейное авто в своем ценовом диапазоне
какой пробег?
Чуть больше 5к накатал за год
Автор: Sirchyk Jan 16 2013, 21:33
Знайомий автомайстер дуже хвалить Логани, каже що дуже витривалі і прості в ремонті і обслуговуванні. Можна взяти варіант на заводському ГБО, не знаю як у них з дизелем.
Свого часу мав і дизельні машини, і машини з ГБО, зараз напевно б не купляв машину просто на бензині.
У нас зараз 2 робочі машини Рено Кенго дизельні, досить витривалі робочі конячки (за рік пробіг приблизно по 50К). Витрата якщо по трасі їхати то до 5 л/100 км. середня десь 5.5 - 6.
Автор: A1ex01 Nov 26 2013, 23:22
а что ща купить до +-150Кгрн?
есть у кого опыт с http://www.toyota.kh.ua/auris/#!/tab-1 1.33L, 6MT, CITY?
и соответствует ли Стоимость ТО на сайте?
Автор: Rilian Nov 26 2013, 23:39
а что ща купить до +-150Кгрн?
litecoins
Автор: A1ex01 Nov 27 2013, 00:29
а что ща купить до +-150Кгрн?
litecoins
уже поздновато...
High: 0.022 BTC/18.5 USD
Автор: tiss Nov 27 2013, 02:35
есть у кого опыт с http://www.toyota.kh.ua/auris/#!/tab-1 1.33L, 6MT, CITY?
99 кс это очень мало с учётом кондея.
Автор: A1ex01 Nov 27 2013, 09:21
есть у кого опыт с http://www.toyota.kh.ua/auris/#!/tab-1 1.33L, 6MT, CITY?
99 кс это очень мало с учётом кондея.
у Рилиана 73 л.с. и хвалит машину
Автор: smilesvua Nov 27 2013, 09:31
Все относительно, разным людям приемлима разная динамика. Разные моторы по разному реагируют на нагрузку. Мне 92 с головой хватает, даже с учетом рельефа и постоянного кондея летом.
Автор: Rilian Nov 27 2013, 09:36
у Рилиана 73 л.с. и хвалит машину
Да машина (renault logan) ездит хорошо, никаких неудобств не замечено (на киевских и сельских дорогах)
Автор: smilesvua Nov 27 2013, 09:40
Посмотри на фокус. сейчас акция, и комплектация жирней, ЕСТЬ ESP.
Автор: A1ex01 Nov 27 2013, 09:58
у соседа был фокус, продал, ходовая слабая, часто ремонтировал - дорого
Автор: smilesvua Nov 27 2013, 10:02
Скорость с которой сыпятся элементы зависящие от стиля вождения у каждого водителя будет разная, в разы отличатся. Я могу привести десяток примеров когда об одинаковых машинах отзывались абсолютно по-разному. В этом классе у всех ходовая нежная (относительно). Чего ты ожидаешь от автомобиля?
Автор: A1ex01 Nov 27 2013, 10:31
Чего ты ожидаешь от автомобиля?
как минимум надежней десятки
Автор: smilesvua Nov 27 2013, 10:32
Тогда бери любого европейца/японца/американца/корейца.
Это правило будет действовать при соблюдении регламента ТО. В обслуживании 10 которую чинили мужики в гараже все равно будет дешевле. Нормальный сервис за такие деньги работать не будет.
Автор: Rilian Nov 27 2013, 12:05
A1ex01, логан бери. они по 2М км ездят
Автор: A1ex01 Nov 27 2013, 12:09
а есть у кого опыт с http://www.toyota-kiev.com.ua/page_71.html?
они реально эвакуируют авто на СТО бесплатно, если в дороге поломается ?
Автор: Rilian Nov 27 2013, 12:15
A1ex01, не переживай, за такую цену машина внезапно не поломается
Автор: smilesvua Nov 27 2013, 12:18
ИМХО бессмысленная штука. Потому что заберут тебя только если машина на гарантии, если машина на гарантии значит ей делают весь регламент в срок, а если ей делают регламент в срок вероятность встать на дороге крайне низкая. Только лишние затраты.
Автор: Tamagoch Sep 22 2015, 19:16
таки да, недавно таксиста подвозил на СТО, который свой логан забирал, говорит сцепление меняет после 250 тыс. пробега.... я в своем "тигго" на 120 тыс поменял, хоть и цена запчастей одинаковая (100 у.е. комплект) но частота завораживает... не верю, что он он более аккуратный таксист, чем я, так что логан еще ничего машинка, а после рестайлинга мне даже нравится
чо-то я в старую тему влез )))
Пыжик из топикстарта уже продается.... что случилось-то?
Автор: astronom2003 Sep 22 2015, 22:54
таки да, недавно таксиста подвозил на СТО, который свой логан забирал, говорит сцепление меняет после 250 тыс. пробега.... я в своем "тигго" на 120 тыс поменял, хоть и цена запчастей одинаковая (100 у.е. комплект) но частота завораживает... не верю, что он он более аккуратный таксист, чем я, так что логан еще ничего машинка, а после рестайлинга мне даже нравится
чо-то я в старую тему влез )))
Не, ну круто - такситы, "логаны/тигго", водители аккуратные/плохие ....
Паркетники Вы ребята...
Я - учитель физики и астрономии (работающий на полставки
)... Владею с своим жёном маленьким мясным бизнесом... Кое-что нам привозят из фермерских хозяйств, НО ДЛЯ СВОИХ ПОСТОЯННЫХ КЛИЕНТОВ ЕЗДИМ И ДОБЫВАЕМ САМИ ДОМАШНЕЕ МЯСО (кто разбирается в шашлыках/стейках и т.д. - тот поймёт) Я езжу на Ниве-Шевроле с 2008 (машина покупалась новой) - это почти русское ведро с гайками (немного лучше),
Но очень много зависит от ВОДИТЕЛЯ, СТИЛЯ ВОЖДЕНИЯ, ну и КАК ПОВЕЗЁТ С МАШИНОЙ (в плане сборки) ...
Моя Шнива прошла на сегодняшний день 262 000 км ....
Ремонт за это время - две шаровые, подшипник и стеклоподъёмник со стороны пассажира...
Как-то не думаю,что это много...
Перед Шеви-Нива у меня была классика четвёрка (новая с 2003) - до сих пор в гараже на ходу - акумулятор поставил, сел и поехал. И вот пробег у неё - 360 000 - ремонта двигателя небыло
(вовремя менять масло + повезло...) , эксплуатация в весьма жёстких условиях - 75% єксплуатации грунтовка и камни ..."Жёсткие условия" - это когда 400 - 450 кг мяса свинины по практически бездорожью....
Ремонтов на ВАЗ-2104 было дофига и больше... - ведро с гайками...
Перед ней была наша родимая таврия, вернее её модификация - "Славута" - тоже живёт до сих пор - ждёт зятя с АТО, чтоб он её или освоил, или убил (скорее убьёт - она уже "на ладан дышет") ...
Ну и есть "парадно-выходная" мицубиши паджеро (2012 года) - пока проблем нет, но тоже бралась новой - что будет дальше - неизвестно...
Автор: Tamagoch Oct 5 2015, 09:27
да, я такой
по аналогии с автоспортом вот как-то не лежит душа к ралли, предпочитаю кольцевые гонки
хотя, вместе с тем, почему-то люблю ездить в снегопады...
Автор: smilesvua Oct 13 2015, 23:23
Потихоньку распродаю активы в этой стране. Сам пыжик за 40К кроме расходников ничего не потянул.
Автор: Vzik Jan 23 2016, 23:38
Українець перетворив Smart в маленький танк
23 января 2016 22:45 | Рубрика: Новости, Тюнинг
Українець перетворив Smart в маленький танк. Думаємо, при вигляді цього автомобілі Даймлеровскі інженери і розробники починають битися в істериці. Адже тільки наша людина може перетворити чисто міську малолітражку в позашляховик, який може дати фору навіть іменитим офф-роуд, пише topgir.com.ua.
Доказом тому є цей Смарт-баггі, зроблений умільцем з Трускавця. Зараз, до речі, машинка продається. Але не суть. Ми про інше. Ти тільки поглянь, на що здатний Смарт, якщо «трошки» переробити його і поставити на величезні колеса з грязьовий гумою.
А ось декілька відео, які наочно демонструють всі позашляхові можливості автомобіля: http://autotheme.info/news/12111-ukrayinec-peretvoriv-smart-v-malenkiy-tank.html
Автор: Rilian Jan 24 2016, 12:29
Українець перетворив Smart в маленький танк
реально круто
! 
Автор: Vzik Feb 1 2016, 20:48
День рождения роторного двигателя
В этот день ровно 59 лет назад был изготовлен первый роторный двигатель, или двигатель Ванкеля, по имени его создателя Феликса Ванкеля. Идея была очень красива. Избавиться от поступательного движения поршня внутри цилиндра, которое необходимо преобразовать во вращательное движение вала.
wankelНа осуществление этой идеи и перевода ее в металл, у Ванкеля ушло более тридцати лет. И 1 февраля 1957 года заработал первый промышленный образец. Его финансировала компания NSU – один из лидеров того времени в производстве мотоциклов и мотогонок. Их техника принимала даже участие в чемпионатах мира. Именно на мотоцикле и был установлен первый двигатель Ванкеля.
А первым автомобилем, под капотом которого стоял роторный агрегат был представлен широкой публике на Франкфуртском автосалоне 1963 года. Это был крошечный NSU Spider. Он заводился и ездил. И это видели все.
Идея была очень красива. Треугольный ротор по сложной кривой движется внутри цилиндра, отсекая своими вершинами переменные объемы камер. Именно в них и происходят все циклы работы ДВС.
Продовження статті з анімацією і фотками на сторінці джерела http://motorglobe.org/news/den-rozhdeniya-rotornogo-dvigatelya/
Invision Power Board
© Invision Power Services