На чём ездят украинские кранчеры?, Ваш автомобиль? |
Привіт Гість ( Вхід | Реєстрація )
На чём ездят украинские кранчеры?, Ваш автомобиль? |
nikelong |
Aug 1 2007, 12:32
Пост
#1
|
Тера ранчер Група: Trusted Members Повідомлень: 11 909 З нами з: 19-March 05 Користувач №: 92 Стать: Чол |
Вот так, стало интересно.
Пишем о своём средстве передвижения! -------------------- |
Monomax_Ukraine |
Jul 17 2011, 16:36
Пост
#76
|
Українець з оверів Група: Trusted Members Повідомлень: 100 З нами з: 4-October 06 З: Миколаїв, Україна Користувач №: 285 Стать: Чол Парк машин: TSC! Russia, F@H: A64 3000+@4500+(2880MHz), P4-3000@3300MHz |
Чув декілька відзивів по акценту, все чудово, особливо динаміка, а от курованістю трабли є. Дуже сильна розкачка задньої вісі при перестроюваннях на швидкостях за 80. Після адаптції до наших доріг, щось там накрутили, от і скаче зад( Не знаю, я на акценте предыдущего поколения езжу. На крымских трассах до 170-и выжимал и вроде нормально. -------------------- |
kaathepython |
Jul 21 2011, 16:19
Пост
#77
|
Трохи обжився Група: Trusted Members Повідомлень: 17 З нами з: 27-December 07 Користувач №: 670 Стать: Чол Парк машин: 16 Xeon'ов |
nissan tiida
toyota prius |
A1ex01 |
Jul 23 2011, 16:16
Пост
#78
|
round catcher) Група: Trusted Members Повідомлень: 1 365 З нами з: 27-August 08 З: Kyiv Користувач №: 809 Стать: Чол Парк машин: хз*X2/2/500/хз*5870 ц7x64 |
nissan tiida toyota prius О, про приус подробнее. Какой расход, когда включается электродвигатель, фото и др.... -------------------- |
kaathepython |
Jul 28 2011, 11:36
Пост
#79
|
Трохи обжився Група: Trusted Members Повідомлень: 17 З нами з: 27-December 07 Користувач №: 670 Стать: Чол Парк машин: 16 Xeon'ов |
nissan tiida toyota prius О, про приус подробнее. Какой расход, когда включается электродвигатель, фото и др.... расход - 5.3 по городу. если тапку не давить постоянно, то 4.9-5 двс включается в зависимости от силы нажатия на педаль акселератора - когда ещё эксперементировал, то получалось до 70 разгонятья в режиме троллейбуса а в обычном моем режиме езды (вечно куда-то спешу) двс врубается практически сразу - на 20-25 км/ч фото - на сайте toyota.ua :о) |
vitalidze1 |
Jul 28 2011, 12:13
Пост
#80
|
ЮЗЕР Група: Trusted Members Повідомлень: 1 367 З нами з: 17-May 09 З: Вінниця Користувач №: 1 029 Стать: Чол Free-DC_CPID Парк машин: ~15-20 компліхтерів. |
Гибриди це все класно, але Гольфа з 1,6 ТДі все одно не переплюнути по розходу і динаміці
-------------------- |
nikelong |
Jul 28 2011, 12:23
Пост
#81
|
Тера ранчер Група: Trusted Members Повідомлень: 11 909 З нами з: 19-March 05 Користувач №: 92 Стать: Чол |
vitalidze1,
А шо там за расход и динамика!? -------------------- |
kaathepython |
Aug 2 2011, 10:58
Пост
#82
|
Трохи обжився Група: Trusted Members Повідомлень: 17 З нами з: 27-December 07 Користувач №: 670 Стать: Чол Парк машин: 16 Xeon'ов |
|
vitalidze1 |
Aug 2 2011, 14:51
Пост
#83
|
ЮЗЕР Група: Trusted Members Повідомлень: 1 367 З нами з: 17-May 09 З: Вінниця Користувач №: 1 029 Стать: Чол Free-DC_CPID Парк машин: ~15-20 компліхтерів. |
vitalidze1, А шо там за расход и динамика!? это не важно, все равно ведь не переплюнуть ;о) ЗЫ люблю когда делают такие вбросы г на вентилятор - вынырнул из ниоткуда, запостил мегааргументированный ответ и пошел дальше энтропию увеличивать :о) Катерпіллєр, чи як тебе там, базар фільтруй. Якщо не в тємі , то почитай, про РЕАЛЬНИЙ РОЗХІД прюіса і гольфа. А про Г на пропєлєрі бабкам під під'їздом розказуй, вони на такі гарні цифри падкі. Читав не одну статтю про прюіса і гольфа, в досить авторитенних виданнях, як автобілд, едмундс, так от реально в місті прюіс хавав не менше 7 літрів при їзді по місту, у той час гольф, не 1,6, а навіть 2,0 їв на 0,5 літри менше солярки при значно кращій динаміці і прийомистості. Їздив на прюісі і на сучасних дизелях від фолькса, прюіс відпочиває. Запитував у Мюнхені в таксиаста про розхід, каже, що в режимі таксування, десь в районі 7 літрів, каже, що їх взяли через пільги в оподаткуванні, сучасні дизельки будуть їсти не більше при кращих ТТХ. -------------------- |
kaathepython |
Aug 3 2011, 17:12
Пост
#84
|
Трохи обжився Група: Trusted Members Повідомлень: 17 З нами з: 27-December 07 Користувач №: 670 Стать: Чол Парк машин: 16 Xeon'ов |
Катерпіллєр, чи як тебе там, базар фільтруй. Якщо не в тємі , то почитай, про РЕАЛЬНИЙ РОЗХІД прюіса і гольфа. А про Г на пропєлєрі бабкам під під'їздом розказуй, вони на такі гарні цифри падкі. Читав не одну статтю про прюіса і гольфа, в досить авторитенних виданнях, як автобілд, едмундс, так от реально в місті прюіс хавав не менше 7 літрів при їзді по місту, у той час гольф, не 1,6, а навіть 2,0 їв на 0,5 літри менше солярки при значно кращій динаміці і прийомистості. Їздив на прюісі і на сучасних дизелях від фолькса, прюіс відпочиває. Запитував у Мюнхені в таксиаста про розхід, каже, що в режимі таксування, десь в районі 7 літрів, каже, що їх взяли через пільги в оподаткуванні, сучасні дизельки будуть їсти не більше при кращих ТТХ. Садомазо, "чи як тебе там" (с) - какой-то ты резвый на предмет беспочвенно обидиться - чувствуется что пофлеймить хочешь, но не умеешь насчет "не в теме" и "почитай, про РЕАЛЬНИЙ РОЗХІД прюіса" - зачем мне читать - я езжу на нем год уже, у меня в конторе их больше дюжины служебных (как наш народ бережно относится к служебным машинам с дармовым бензином рассказывать надо или догадываешься? - ни одна машина не сожгла больше 5.9 на 100, но и то - это только у двух отъявленных джигитов ездящих с тапкой в пол в городе и постоянно включенным "PWR mode". Моя с умеренно агрессивной манерой езды иногда показывает 5.4, но обычно 5.3 про "авторитетные издания" - я знаю как они работают, причем не только автомобильные - кто платит того и танцуют... У таксиста режим потребления тоже отличается от нормального человека - часто подолгу на месте с включенным агрегатом стоят - не самый экономичный режим. Насчет того, что современные дизельные ДВС хороши - спорить не буду, семейный внедорожник собираюсь брать именно дизельный. Тебе же рекомендую если и писать посты опровергающие чужое мнение, то делать это аргументированно и вежливо, иначе это ничто иное как вброс дерьма на вентилятор, и делать ты это можешь согласно собственному совету - перед соседними бабками "під під'їздом". А у меня и подъезда-то нет - отдаю предпочтение индивидуальной застройке. |
Rilian |
Aug 3 2011, 17:18
Пост
#85
|
interstellar Група: Team member Повідомлень: 17 049 З нами з: 22-February 06 З: Торонто Користувач №: 184 Стать: НеСкажу Free-DC_CPID Парк машин: ноут и кусок сервера |
пора переименовывать ветку в "на чем ездят реальные ураинские кранчеры"
-------------------- |
nikelong |
Aug 3 2011, 21:12
Пост
#86
|
Тера ранчер Група: Trusted Members Повідомлень: 11 909 З нами з: 19-March 05 Користувач №: 92 Стать: Чол |
-------------------- |
vitalidze1 |
Aug 3 2011, 21:50
Пост
#87
|
ЮЗЕР Група: Trusted Members Повідомлень: 1 367 З нами з: 17-May 09 З: Вінниця Користувач №: 1 029 Стать: Чол Free-DC_CPID Парк машин: ~15-20 компліхтерів. |
катерпілєр, просто акуєть, хамити почав першим і менно ТИ , чуваче. Завжди свої доводи аргументую(в таксі на компі було 7 літрів на сотку, в іншому- пасаті 2,0 дсг було близько 7,5-це пасат, в гольфа на 1-1,5 літра було-б менше), ти небойсь в інеті дулі крутити вмієш, спробував би у житті мужику таку куйню ляпнути в єбальнгік зразу би схавав. Бздєц, це хто з нас виліз невідомо звідки? я на форумі вже більше 2 років, а саме ти з 10 постами будеш мете вчити ввічливо спілкуватись? не зная броду, не лезь в воду. Спочатку прохавай тєму, потом, починай какашками кидатись. "знахарь".
Стосовно економічного ефекту: Прюіс Преміум - 43.290,00 вєчнозелених єнотів. Гольф-1.6 Хайлайн l TDI CR 7-ступ. DSG 77 кВт / 105 к.с. 29 672 баксюків 5.6 / 4.2 / 4.7 (місто/за містом/змішаний) різниця всього нічого ~14.000 вічнозелених Чи лижі не їдуть, чи хтось @банутий. -------------------- |
nikelong |
Aug 3 2011, 22:20
Пост
#88
|
Тера ранчер Група: Trusted Members Повідомлень: 11 909 З нами з: 19-March 05 Користувач №: 92 Стать: Чол |
я на форумі вже більше 2 років, а саме ти з 10 постами будеш мете вчити ввічливо спілкуватись? vitalidze1 З нами з: 17-May 09 kaathepython З нами з: 27-December 07 -------------------- |
vitalidze1 |
Aug 3 2011, 22:37
Пост
#89
|
ЮЗЕР Група: Trusted Members Повідомлень: 1 367 З нами з: 17-May 09 З: Вінниця Користувач №: 1 029 Стать: Чол Free-DC_CPID Парк машин: ~15-20 компліхтерів. |
я на форумі вже більше 2 років, а саме ти з 10 постами будеш мете вчити ввічливо спілкуватись? vitalidze1 З нами з: 17-May 09 kaathepython З нами з: 27-December 07 Ана кількість постів і інтенсивність їх появи вже ніхто до уваг не бере? -------------------- |
vitalidze1 |
Aug 3 2011, 22:46
Пост
#90
|
ЮЗЕР Група: Trusted Members Повідомлень: 1 367 З нами з: 17-May 09 З: Вінниця Користувач №: 1 029 Стать: Чол Free-DC_CPID Парк машин: ~15-20 компліхтерів. |
Стосовно топіка про ефективність прюіса
пруфс: http://www.youtube.com/watch?v=8VjmARPMXaY...player_embedded Дивимось до кінця. Кому лінь дивитись: Гольф 42,6 МПГ~5.52/100 Прюіс 39,3 МПГ~6.03/100 Пруфс:(http://www.autobild.de/artikel/vergleich-vw-golf-bluemotion-gegen-toyota-prius-1018725.html) Прюіс Гольф Testverbrauch – CO2 5,1 l S – 121 g/km 5,0 l D – 133 g/km Reichweite 880 km 1100 km -------------------- |
Lo-Fi Версія | Поточний час: 26th September 2024 - 00:59 |